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	<title>Commenti a: Comando remoto per Tuning Box</title>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-13031</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 06:26:14 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao, mi spiace ma la modifica che indico io è solo per i motori con iniettore-pompa, il motore da 110cv ha la pompa rotativa ed il sensore su cui si va ad intervenire è interno alla pompa...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao, mi spiace ma la modifica che indico io è solo per i motori con iniettore-pompa, il motore da 110cv ha la pompa rotativa ed il sensore su cui si va ad intervenire è interno alla pompa&#8230;</p>
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		<title>Di: toni</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-12998</link>
		<dc:creator>toni</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Oct 2011 16:32:27 +0000</pubDate>
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		<description>ciao sono toni ho 1 golf 4 110cv vorrei sapere il tipo di rele che posso montare.e che modifica posso fare sul debimetro modello 074906461 .i colori dei fili sono 1 verde rosso 2 blu marrone 3 giallo nero 5 marrone 6 viola marrone  ciao grazie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao sono toni ho 1 golf 4 110cv vorrei sapere il tipo di rele che posso montare.e che modifica posso fare sul debimetro modello 074906461 .i colori dei fili sono 1 verde rosso 2 blu marrone 3 giallo nero 5 marrone 6 viola marrone  ciao grazie</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3656</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 20:46:30 +0000</pubDate>
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		<description>quanto costa,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>quanto costa,</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3654</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 20:20:42 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao, io mi trovo molto bene con il Bardhal 5x40 sintetico, non ne ho mai usati altri...
Anche io lo cambio ogni 10.000km!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao, io mi trovo molto bene con il Bardhal 5&#215;40 sintetico, non ne ho mai usati altri&#8230;<br />
Anche io lo cambio ogni 10.000km!</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3653</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 20:14:44 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao alex. Come va? Vorrei un tuo consiglio, dovrei cambiare l&#039;olio alla mia macchian, polo 1.4 tdi. Ho messo il castrol edge 5/40 e mi ha consumato un po di olio. Vorrei optare per Shell helix ultra 5/40 oppure un mobil I. Preciso che cambio l&#039;olio ogni 10.000Km. Cosa mi consigli. Grazie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao alex. Come va? Vorrei un tuo consiglio, dovrei cambiare l&#8217;olio alla mia macchian, polo 1.4 tdi. Ho messo il castrol edge 5/40 e mi ha consumato un po di olio. Vorrei optare per Shell helix ultra 5/40 oppure un mobil I. Preciso che cambio l&#8217;olio ogni 10.000Km. Cosa mi consigli. Grazie</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3390</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 16:15:10 +0000</pubDate>
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		<description>Mantieni quella da 150ohm.

Ciao ciao</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mantieni quella da 150ohm.</p>
<p>Ciao ciao</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3358</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 May 2009 19:27:34 +0000</pubDate>
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		<description>ciao, oggi ho montato la resistenza da 150ohm, ho notato che devo affondare un po in più l&#039;accelleratore per notare la differenza  rispetto a quella da 180ohm. devo dire che la spinta con la 150ohm si sente in più. Cosa mi consigli. grazie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao, oggi ho montato la resistenza da 150ohm, ho notato che devo affondare un po in più l&#8217;accelleratore per notare la differenza  rispetto a quella da 180ohm. devo dire che la spinta con la 150ohm si sente in più. Cosa mi consigli. grazie</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3346</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 May 2009 13:52:07 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao, tutto bene! Bè adesso che hai il filtro prova quella da 150ohm e vedi come ti trovi!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao, tutto bene! Bè adesso che hai il filtro prova quella da 150ohm e vedi come ti trovi!</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3305</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 May 2009 19:42:44 +0000</pubDate>
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		<description>ciao alex. ttutto ok? vedo che non rispondi come prima. Spero tu stia bene. saverio</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao alex. ttutto ok? vedo che non rispondi come prima. Spero tu stia bene. saverio</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3204</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 May 2009 10:44:39 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao. Ho preso BMC, un amico mi ha fatto fare un prezzo di favore dal rivenditore. Adesso mi conviene canbiare anche la resistenza e mettere quella da 150ohm? Grazie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao. Ho preso BMC, un amico mi ha fatto fare un prezzo di favore dal rivenditore. Adesso mi conviene canbiare anche la resistenza e mettere quella da 150ohm? Grazie</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3155</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 May 2009 10:48:32 +0000</pubDate>
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		<description>Conosco solo i BMC ma li ho sempre trovati più cari dei K&amp;N... Cmq sono entrambe ottime marche!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Conosco solo i BMC ma li ho sempre trovati più cari dei K&amp;N&#8230; Cmq sono entrambe ottime marche!</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3129</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 20:46:49 +0000</pubDate>
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		<description>ciao. mi hanno consigliato un filtro tra OEM,BMC e H&amp;M. Il K&amp;N si trova a dei prezzi alti.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao. mi hanno consigliato un filtro tra OEM,BMC e H&amp;M. Il K&amp;N si trova a dei prezzi alti.</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3113</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 13:09:50 +0000</pubDate>
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		<description>Sfortunatamente i giorni hanno solo 24 ore e le cose da fare sono molte e purtroppo devo lasciare qualcosa indietro...
Tornando al filtro, puoi vedere su siti tipo speedup o ricambituning.it. Io ti consglio di andare su quelli K&amp;N, costano meno dei BMC e vanno molto bene.
Per la rumosoità, non cambia con un filtro a pannello, solo quelli conici sono più rumorosi, ma non è il tuo caso.
Ciao</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sfortunatamente i giorni hanno solo 24 ore e le cose da fare sono molte e purtroppo devo lasciare qualcosa indietro&#8230;<br />
Tornando al filtro, puoi vedere su siti tipo speedup o ricambituning.it. Io ti consglio di andare su quelli K&amp;N, costano meno dei BMC e vanno molto bene.<br />
Per la rumosoità, non cambia con un filtro a pannello, solo quelli conici sono più rumorosi, ma non è il tuo caso.<br />
Ciao</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3107</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 10:51:47 +0000</pubDate>
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		<description>ciao. come mai non hai risposto alle mie domande. Ti sto scocciando?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao. come mai non hai risposto alle mie domande. Ti sto scocciando?</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3053</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 May 2009 19:17:12 +0000</pubDate>
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		<description>Ah, dimenticavo. Quando monti questo tipo di filtro la macchina è più rumorosa, si sente rumore dall&#039;abitacolo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ah, dimenticavo. Quando monti questo tipo di filtro la macchina è più rumorosa, si sente rumore dall&#8217;abitacolo.</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-3052</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 May 2009 19:04:06 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao. Come stai. Mi puoi consigliare dove acquistare un filtro K&amp;N della polo 1.4 tdi anno 2004 ad un prezzo buono. Sai qualche sito che li vande? Grazie salutiiii</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao. Come stai. Mi puoi consigliare dove acquistare un filtro K&amp;N della polo 1.4 tdi anno 2004 ad un prezzo buono. Sai qualche sito che li vande? Grazie salutiiii</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2897</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 07:00:45 +0000</pubDate>
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		<description>l&#039;altro giorno ho montato la resistenza da 150ohm e la centralina non è andata in blocco. Per adesso ho preferito montare quella da 180 anche perchè non ho un filtro in cotone. Adesso agisco in questo modo: la mattina la macchina l&#039;accendo in modo senza resistenza poi quando ha raggiunto la temperatura e devo fare supestrada e autostrada inserisco la resistenza. Secondo te va bene? salutiiii</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>l&#8217;altro giorno ho montato la resistenza da 150ohm e la centralina non è andata in blocco. Per adesso ho preferito montare quella da 180 anche perchè non ho un filtro in cotone. Adesso agisco in questo modo: la mattina la macchina l&#8217;accendo in modo senza resistenza poi quando ha raggiunto la temperatura e devo fare supestrada e autostrada inserisco la resistenza. Secondo te va bene? salutiiii</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2893</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 06:04:07 +0000</pubDate>
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		<description>Vista la &quot;delicatezza&quot; della centralina che è andata in blocco, lascia quella da 180!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vista la &#8220;delicatezza&#8221; della centralina che è andata in blocco, lascia quella da 180!</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2892</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 06:03:28 +0000</pubDate>
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		<description>Oh, bene! Per la punto non so nulla!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oh, bene! Per la punto non so nulla!</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2870</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 18:44:03 +0000</pubDate>
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		<description>dimenticavo, nella scatolina ho montato una resistenza da 180ohm, tu come la pensi, ho fatto bene o dovevo montare quella da 150 ohm.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dimenticavo, nella scatolina ho montato una resistenza da 180ohm, tu come la pensi, ho fatto bene o dovevo montare quella da 150 ohm.</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2869</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 18:04:15 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao. Come stai? Finalmente ho montato la scatolina tutto ok. Ho fatto resettare la spia motore e nello stesso tempo ho provato a scambiare con il pulsantino inserendo e disinserendo la resistenza, è andato tutto ok, la spia motore non si è accesa. Tu il led del pulsantino dove l&#039;hai messo? Hai qualche foto da farmi vedere? Ah, dimenticavo, un mio amico ha una punto 1.4 multiject, voleva sapere se si può montare e dove viene montata. Sei qualche schema in merito. Un grazie e salutoniiii</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao. Come stai? Finalmente ho montato la scatolina tutto ok. Ho fatto resettare la spia motore e nello stesso tempo ho provato a scambiare con il pulsantino inserendo e disinserendo la resistenza, è andato tutto ok, la spia motore non si è accesa. Tu il led del pulsantino dove l&#8217;hai messo? Hai qualche foto da farmi vedere? Ah, dimenticavo, un mio amico ha una punto 1.4 multiject, voleva sapere se si può montare e dove viene montata. Sei qualche schema in merito. Un grazie e salutoniiii</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2790</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 06:04:38 +0000</pubDate>
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		<description>Bene, il fatto di non aver collegato i 12v vuol dire che non ci sono danni! Allora forse o hai avviato la macchina senza sensore ne resistenza attaccati oppure erano collegati ma male, non so, magari incorciati o altro...
Come resettare la polo non saprei, come ti ho detto non è proprio uguale alla golf... secondo me dovresti provare con un tester per la diagnosi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bene, il fatto di non aver collegato i 12v vuol dire che non ci sono danni! Allora forse o hai avviato la macchina senza sensore ne resistenza attaccati oppure erano collegati ma male, non so, magari incorciati o altro&#8230;<br />
Come resettare la polo non saprei, come ti ho detto non è proprio uguale alla golf&#8230; secondo me dovresti provare con un tester per la diagnosi.</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2765</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 18:54:31 +0000</pubDate>
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		<description>mi spiego meglio. La prima volta che ho messo la scatolina non era collegata alla corrente, ho inserito solo i connettori e ho acceso il motore e a questo punto si è accesa la spia motore. Non credo che abbia mandato corrente alla centralina perchè era staccata.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mi spiego meglio. La prima volta che ho messo la scatolina non era collegata alla corrente, ho inserito solo i connettori e ho acceso il motore e a questo punto si è accesa la spia motore. Non credo che abbia mandato corrente alla centralina perchè era staccata.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2764</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 18:49:03 +0000</pubDate>
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		<description>Quando ho provato a mettere la scatolina la corrente del relè non era collegata. la scatolina era scollegata. Come mai la spia del motore non si è azzera come la tua.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quando ho provato a mettere la scatolina la corrente del relè non era collegata. la scatolina era scollegata. Come mai la spia del motore non si è azzera come la tua.</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2763</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 18:43:01 +0000</pubDate>
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		<description>La spia intendi quella che ho messo io? Si accende quando è attiva la resistenza. L&#039;alimentazione io l&#039;ho presa diretta dalla batteria perchè mi era più comodo ma non cambia nulla.
Il fatto che la spia del motore non si spenga mi fa pensare che tu abbia sbagliato il collegamento al relè mandando corrente sul connettore del sensor e quindi alla centralina... Dovresti provare a fare una diagnosi della centralina per valutare che non ci siano problemi... anche perchè se il problema è quello che ti ho detto la presenza o meno della resistenza sarebbe ininfluente!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La spia intendi quella che ho messo io? Si accende quando è attiva la resistenza. L&#8217;alimentazione io l&#8217;ho presa diretta dalla batteria perchè mi era più comodo ma non cambia nulla.<br />
Il fatto che la spia del motore non si spenga mi fa pensare che tu abbia sbagliato il collegamento al relè mandando corrente sul connettore del sensor e quindi alla centralina&#8230; Dovresti provare a fare una diagnosi della centralina per valutare che non ci siano problemi&#8230; anche perchè se il problema è quello che ti ho detto la presenza o meno della resistenza sarebbe ininfluente!</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2760</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 18:17:27 +0000</pubDate>
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		<description>ah, dimenticavo. L&#039;alimentazione del positivo della scatolina l&#039;ho preso dal sottochiave oppure la corrente dev&#039;essere alimentata continuamente.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ah, dimenticavo. L&#8217;alimentazione del positivo della scatolina l&#8217;ho preso dal sottochiave oppure la corrente dev&#8217;essere alimentata continuamente.</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2758</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 17:53:25 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao alex. Ho provato a togliere il cavo positivo dalla batteria per quasi 1 ora, ma la spia motore è ancora accesa. Dimmi, quando hai la resistenza inserita la lucina (spia) all&#039;interno dell&#039;abitacolo è accesa o spenta. Grazie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao alex. Ho provato a togliere il cavo positivo dalla batteria per quasi 1 ora, ma la spia motore è ancora accesa. Dimmi, quando hai la resistenza inserita la lucina (spia) all&#8217;interno dell&#8217;abitacolo è accesa o spenta. Grazie</p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2747</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 12:07:53 +0000</pubDate>
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		<description>Ti ringrazio. Sei molto gentile per quello che stai facendo. grazie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ti ringrazio. Sei molto gentile per quello che stai facendo. grazie</p>
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		<title>Di: Alessandro</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2741</link>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 08:06:24 +0000</pubDate>
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		<description>Il relè è annegato dentro la scatola ed aprirlo senza rompere tutto è impensabile, altrimenti te lo davo subito! :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Il relè è annegato dentro la scatola ed aprirlo senza rompere tutto è impensabile, altrimenti te lo davo subito! <img src='http://www.alessandrodeluca.net/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Di: saverio</title>
		<link>http://www.alessandrodeluca.net/my-blog/comando-remoto-per-tuning-box/comment-page-1/#comment-2740</link>
		<dc:creator>saverio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 07:51:53 +0000</pubDate>
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		<description>Grazie per la tua spiegazione. Mica avresti la sigla del relè, per non sbagliare. A me diedero un relè 12 v libero a 8 contatti. Adesso provo a scollegare il cavo per 15 minuti. Speriamo vada bene. Grazie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Grazie per la tua spiegazione. Mica avresti la sigla del relè, per non sbagliare. A me diedero un relè 12 v libero a 8 contatti. Adesso provo a scollegare il cavo per 15 minuti. Speriamo vada bene. Grazie</p>
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