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L’interno di un IOMEGA MiniMax

// novembre 11th, 2008 // 1 Comment » // Hardware

Dopo un anno dal suo acquisto, ho deciso di smontare il mio IOMEGA MiniMax da 500 Gb per una bella pulizia… Data la quantità di polvere che avevo trovato nel MacMini e nel MacBook e il continuo rumore della ventola di raffreddamento del case, che in principio si sentiva di rado, ho deciso di smontarlo! L’apertura è semplicissima, basta sollevare la cover superiore, che ha tre incastri, e si accede immediatamente al contenuto del case. Effettivamente i tre incastri sono deboli e la cover superiore rimane sempre sotto sforzo e non rimane mai perfettamente allineata con i bordi del case…

Internamente si trova il disco, montato su un generoso dissipatore in alluminio posto sul fondo, la ventola di raffreddamento e tutta l’elettronica. Avendo visto svariati case, di tutti i prezzi, devo dire che questo è uno di quelli più ben costruiti! L’interno è ordinato ed il disco di serie è un ottimo Segate Barracuda 7200.10 da 500 gb EIDE. La quantità di connessioni a disposizione è ragguardevole, tanto che da quando ho acquistato l’AirPort Extreme, ho collegato lo Iomega, tramite firewire, al MacMini e, via USB, all’AirPort. In questo modo il MiniMax è sempre disponibile sul MacMini e le porte USB fanno da hub per l’Airport, a cui collego un secondo disco esterno e due stampanti… lo so, lo so è un pò incasinato ma molto molto comodo!

Ecco di seguito alcune foto del case smontato:

Vendo la Fiat 500!

// settembre 8th, 2008 // No Comments » // Varie

Viene il tempo in cui ci tocca separarci dagli oggetti più amati e per me è venuto il tempo di separarmi dalla mia Fiat 500. La 500 è stata completamente restaurata qualche anno fa e riverniciata del colore originale. Negli ultimi tempi ho provveduto a rifare i cofani di colore nero opaco. Il tettuccio nuovo riporta il marchio Abarth come anche le decalcomanie sui cofani.

I freni a tamburo anteriori sono stati sostituiti con dei freni a disco e quelli posteriori sono stati maggiorati. La strumentazione è stata modificata sia nell’illuminazione che nella grafica del fondino: davvero originale! Sono stati aggiunti un contagiri sul cruscotto ed altri tre strumenti tondi davanti al sedile del passeggero: un orologio, un termometro temperatura esterna ed un termometro temperatura olio.

Ho provveduto ad aggiungere un tunnel centrale con portaoggetti e vano per autoradio, volante in radica e chiusura centralizzata con telecomando!

Per quanto riguarda il motore, è di cilindrata 650 con carter di colore rosso lucido, ventola in alluminio e coppa olio dell’Abarth. Lo scarico è un Alquati ed il carburatore è stato sostituito con quello della 112; i pistoni sono stati maggiorati ed è stato montato un albero a camme 35-80 mentre il cambio è sincronizzato. Con queste modifiche la 500 supera i 140 km/h!

Il prezzo indicativo è di circa 8.000€. Per chi fosse interessato a visionare l’auto può contattarmi liberamente! E se avete ulteriori domande, fatevi avanti!