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	<title>Alessandro De Luca &#187; chip tuning</title>
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		<title>Autocostruzione di un Tuning Box per TDI</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 18:54:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Tuning Box, Power Box, Chip Mod, ecc... Chiamatelo come volete ma il risultato è sempre lo stesso, una semplice resistenza che va a sostituirsi al sensore temperatura gasolio.

Per costruire una di queste "centraline" come si deve vi occore:

- una scatoletta di plastica che potete trovare in un qualsiasi negozio di elettronica. Io sempre chiesto la dimensione più piccola circa 50x30x10mm.

- una colla che non si sciolga con il calore (deve stare  vicina al motore) e che soprattutto crei massa. Quindi non vanno bene colle come Attack o Bostik ma una bicomponente.

- una resistenza di un valore compreso tra i 150 ed i 200 Ohm. Molti negozi vendono le resistenze in pacchetti da 10 ma costano comunque molto poco!

- un connettore Volkswagen n. 1J0 973 702.

- un connettore Volkswagen n. 1J0 973 802 completo di cablaggi n. 000979132A .

- un pò di manualità e pazienza...]]></description>
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		<title>Obiettivo cavalli: Centraline aggiuntive</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 20:18:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessandro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Per poter aumentare la potenza di un motore elettronicamente si può agire in tre modi: - Rimappare la centralina motore - Utilizzare moduli aggiuntivi che vadano a lavorare a valle della centralina motore (sui dati in uscita) - Utilizzare moduli aggiuntivi che vadano a lavorare a monte della centralina Dei tre motodi, il meno invasivo [...]]]></description>
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